◆第一スティントのタイヤは、昨日、プライムと決めていた新居 ミスなくやれれば、結果はついてくると思ったレースでしたけど、終わってみれば”ボウズ”というか（笑）無得点ということで。ポイントも取れない・・・
◆ストレートが伸びなかったのは、強めのダウンフォースのせい—-今日は苦しいレースで、ストレートで抜かれるような悔しいシーンもありましたが?中嶋一貴（以下、一貴） そうですね、ダウンフォース・レベルが（今回のウ・・・
・予選（でタイムを出したタイヤ）は、フィジケラはソフト、トゥルーリもソフト。ハイドフェルドがミディアム、バリチェロがソフト、クビサがミディアム。ライコネンからウエーバーまでずっとソフトで、ロズベルクがミディアム。 ・つま・・・
◆金曜の段階から、クルマはよさそうだった！新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 金曜日に、ヤルノが雨の前を1ラップ走ったんですが、そのときのコメントが「ダウン・フォースがありすぎる」だったんですよ・・・
◆さまざまなセットアップを試みたが、グリップ不足で—-ちょっと不本意な予選になってしまいました?中嶋一貴（以下、一貴） そうですね、結果的に昨日と同じようなポジションで終えることになってしまいました。昨日から・・・
◆さまざまなセットアップを試みたが、グリップ不足で—-ちょっと不本意な予選になってしまいました?中嶋一貴（以下、一貴） そうですね、結果的に昨日と同じようなポジションで終えることになってしまいました。昨日から・・・
◆今日はティモがうまくタイムをまとめてくれた!新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 今日は、中身はともかく（笑）いい気持ちになれることがありました。午前中に、ヤルノがトップタイムを残しましたのでね・・・
◆リヤのグリップが足らない!—-今日は、あまりいいタイムが出ないフリー走行になってしまった?中嶋一貴(以下、一貴) そうですね、全体的にリヤ・グリップが足りないような状態で、ちょっと苦労しました。午前中は雨だ・・・
◆スパというコースは、トヨタ車には”合って”いる！新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 天気は悪いかなと思っていましたが、よさそうです、三日間とも。クルマについては、ここ（・・・
◆今週は、予選が”すべて”だった新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下、新居) レース中に、ティモがベストラップを出して、あれはちょっと”心の拠りどころ”がで・・・
◆悪い流れの結末は、リヤタイヤのバースト！—-今日のレース、スタートはどうでしたか？中嶋一貴(以下、一貴) スタート直後は、まああまり流れはよくなかったんですけど、（ルノーの）グロジャンと（フェラーリの）バド・・・
浜島裕英モータースポーツタイヤ開発総括責任者に訊く–ヨーロッパGP 直前スペシャル * 日曜･朝という時点で特筆すべきことはあまりないが、サーキット（路面）のインプルーブメントは着々と進んでいる。 * 予選の・・・
◆土曜の朝までは、”いい流れ”で来ていたのだが･･･新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 昨日はけっこう”いいところ”があったので、タイミングの問題・・・
◆アタック・ラップ中に14コーナーで、無念のストップ！—-非常に残念な予選で、セッションの途中で、14コーナーにクルマを止めることになりました。一貴 12コーナーに入っていく地点で、マシンにトラブルがあって･・・・
◆午前と午後では、路面がかなり変わった浜島 ハンガリーは、第一スティント、クルマによっては、スーパーソフトはちょっときびしかった……という人（ドライバー）もいました。とくに、レッドブルですね。レッ・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
