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◆ティモ･グロック決勝=2位「とても良い週末になったし、チームにとってはこれまでの努力が報われたようだよ。うまくいった予選のあと、決勝はリズミカルにペースを掴むことができて、チームと自分自身の両方にとって本当に嬉しい結果・・・
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◆ティモ･グロックフリー走行3=8位/予選=6位「またトップ10入りすることができて満足しているよ。シンガポールのトラックは好きだし、ここでのセットアップには自信を持つことができるよ。今日のセッションは上手く行ったね。特・・・
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◆ティモ･グロックフリー走行1=15位/フリー走行2=8位「今日のセッションはうまくいったから、かなりうれしいよ。フリー走行1回目で、クルマの正確な分析は少し難しくて、悪い路面状況も味方してくれなかったんだ。クルマの調子・・・
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◆ティモ･グロック決勝=11位「狙っていた結果ではなかったけど、少なくともバトルができたよ。ピットインからトラックに戻ったとき、すでにヤルノとのバトルが始まって、僅差で彼が前に出たんだ。それから終盤で、彼が中嶋一貴を追い・・・
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◆ヤルノ･トゥルーリフリー走行3=13位/予選=11位「予選第2セッションのラップで、クルマの性能を最大に引き出せたけど、もちろん11番手という結果には納得していないよ。セッションの最後の最後で、トップ10入りを逃したの・・・
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◆ヤルノ･トゥルーリフリー走行1=19位/フリー走行2=13位「いつも通りの金曜日で、セッションはトラブルもなくスムーズだったよ。2種類のタイヤをテストして、クルマのセットアップを行ったんだ。フリー走行1回目を踏まえて改・・・
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◆ヤルノ･トゥルーリフリー走行3=2位/予選=2位「またフロントローを獲得できて嬉しいよ。うまく行けば、我々のクルマが高い競争力を持っていることはいつも分かっていたんだ。第1セッションは少し流しただけだったんだけど、予選・・・
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◆トゥルーリとグロックは、午前中のセッション後半にウェットタイヤをテスト。セットアップの作業をこなし、雨天でのTF109のハンドリングに関する情報を収集。ドライコンディションのトラックで行った序盤の周回のおかげで、トゥル・・・
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◆重い燃料を積んでスタートした両ドライバーは、レース半ばで最初のピットストップを実施。スーパーソフトタイヤに履き替え、比較的短いスティントを2つ走る戦略を取ったグロックは、終盤に別のスーパーソフトタイヤに変え、1分38秒・・・
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トゥルーリとグロックは、ソフトタイヤで最初の予選をスタート。その後、少なめの燃料を積んだ最終アタックで、スーパーソフトに履き替えた。グロックは、最後のアタックでバトルを繰り広げ、終了直前に、このセッションの自己ベストを記・・・
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午前中のフリー走行は、両ドライバーともブリヂストンのソフトタイヤのデータを収集し、フロントウィングの評価を行った。路面コンディションが向上した午後のフリー走行2回目では、セットアップの評価を実施。今週末に使用するソフトタ・・・
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| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
