金曜日のフリー走行を終えて ◆午後はプログラムをこなせたが、午前中はあまり走れず —-フリー走行、二つのセッションは？小林可夢偉(以下、可夢偉) そうですね、最初（のセッション＝午前中）はトラブルで、あまり走・・・
◆時間はいくらあっても足りないが—-いよいよ開幕ですが?可夢偉 そうですね。 —-気持ち的には、もう準備万端?可夢偉 気持ち的には･･･準備万端というしかないでしょう！ できてないって言ったらマズ・・・
◆シューマッハ伝説、菅生Ｆ3000／幻の牛タン事件!?—-シューマッハについては、彼がF3からF3000に上がって、日本の菅生でレースをしたとき、浜島さんを”困らせた”というエピソード・・・
◆2010年のシューマッハを考える—-もう一度「マイケル」に話を戻しますが、今年、浜島さんは、シューマッハはF1で活躍できると見ておられますよね？浜島 そうですね。……というか、彼の打・・・
◆”タイヤ･ブレーカー”的なクルマはアリなのか!?—-「2010年どうなる!?」ということからは、ちょっと離れてしまうかもしれませんが、タイヤ･サプライヤーという立場からのコメントとし・・・
—-インディカーで走ろうと考えたのは、いつ、どのタイミング？琢磨 僕はF1復帰を望んでいました、これは事実です。ただ、昨年の早い時期にアメリカとの接触があり、レース会場へ実際に足を運んで、ほぼ全チームと接触し・・・
ジミー･ヴァッサーと佐藤琢磨。 琢磨 もう開幕まで一カ月をきっているので、このような突然の発表になってしましましたが、今回のレース復帰に至るまでずっとサポートしていただきましたパーソナル･スポンサーの方々、個人的に支援し・・・
18日、都内のイベント会場で佐藤琢磨のインディーカー･シリーズ参戦発表会見が行われた。会見にはKVレーシング･テクノロジーからシリーズ参戦する佐藤琢磨が出席し、参戦について語った。また、チームの共同オーナーを務めるケヴィ・・・
◆シューマッハの冷徹な”読み”—-シューマッハは、タイヤの使い方が変わるなど、そういったことが起こることも見越した上で復帰したという可能性も？浜島 ええ、ありますね。いろいろ、考えてま・・・
◆予選と決勝で、クルマが違ってしまう!?—-予選はそうなるとして、ではレースはどうなります？浜島 レースは、クルマの良し悪しがガバッと出ちゃうんじゃないですか!?（笑） —-予選だけというか、クル・・・
◆リヤタイヤに負担をかけすぎないセッティングが必要か—-クルマのセッティングはどうするんでしょう、燃料の状態によって車重が100キロも違って？浜島 どうするんでしょうね!?（笑）……や・・・
◆車重が重いとき、リヤタイヤの痛みはやはり早い—-タイヤの耐久力は問題ないとしても、100㎏のプラスというのは？浜島 たしかに（燃料が重い）スタート時のリヤタイヤの痛みは早いです。（09年の）12月に、ヤング・・・
3月14日のバーレーンGPまで1カ月。話題山盛りの新シーズンを余すことなく楽しむための［STINGER］特別企画。ブリヂストンの浜島裕英モータースポーツタイヤ開発総括責任者に訊く、”タイヤからみた2010年の・・・
–テストを終えてどんな感じ？ミハエル･シューマッハ（以下MS) 「1991年に初めてF1で運転したときのようだった。最初のラップでショックを受けた。2周、そしてさらに周回を重ねるごとに、ものすごい・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
