「午前から午後へ向けての二つのセッションで、 クルマも、ぼくの走りも、よくなってきている！」 ◆スーパーソフトは、レースでも使えそうだ！ —-今日の全体の流れとしては? 一貴 そうですね、午前から午後に向けて・・・
順調に推移した金曜日、明日以降のセッティングも見えてきた！◆必要なダウンフォース・レベルは確認できた—-全体として、トヨタにとってどんなフリー走行でしたか?新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下・・・
フラストレーションだらけのレース・ウイーク ◆ギヤボックスの温度が上昇！—-リタイア原因はギヤボックス?一貴 ギヤボックス……なんですけど、ただ、ドライバーにとっては”症状・・・
「決勝は決勝で、2台の戦略をあらためて立てる」 ◆走りだしてすぐに、このタイヤは「なぜだ?!」—-予選はヤルノが6位で、そしてティモは、ギヤボックスの交換で5グリッドダウンのペナルティになってしまいました。新・・・
「うーん、フィーリングよくないです。各コーナーで、タイムロスしてる……」 ―――――――――――― ◆おかしい！ コーナー出口でグリップが得られない！ –今日の走行は?一貴 うーん・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
