◆午前と午後では、路面がかなり変わった浜島 ハンガリーは、第一スティント、クルマによっては、スーパーソフトはちょっときびしかった……という人（ドライバー）もいました。とくに、レッドブルですね。レッ・・・
◆テストに集中した午前のセッション新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 遅れてすみません！ ちょっと遅くなったのは、今日、あまりよくなかったので、それも含めて、明日はどうするという話をしていたら、・・・
◆路面は午後になると急速によくなった—-レースウイークの初日、いかがでしたか?中嶋一貴(以下、一貴) 午前、午後ともに、しっかりとプログラムを”こなす”ことができましたし、ラップタイム・・・
◆攻めがいがあるバレンシアの最終セクター —-長い夏休み、いかがでしたか？一貴 日本で一週間ほど過ごすこともできましたし、まあ日本にいたときは、それなりに忙しくもありましたけれど。でも、まったくレースのことを・・・
◆ここから、フロント･ホイール･カバーのルックスが変わる！新居 今回のクルマ、アップデートですが、（ここが）ダウンフォースが少なめのコースということで、それに合わせて──といっても、当然、明日（金曜日）にチェックをしなが・・・
◆今日は、オプションを長めに使うという作戦新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下、新居) 今日は、予選を考えれば、すごくいい結果だったと素直に喜んでます。ただ、予選でQ3に進んで、もっといいポジションを得て・・・
◆さまざまな意味で”白いクルマ”と闘った日……—-惜しくも9位というフィニッシュですが、悔やむべきは「（バトンにパスされた）2周目の1コーナー」ですか、それとも・・・
◆べッテルは、スーパーソフトをどう使うか考慮中!?・一昨日（金曜日）の夜、雨が降ってしまったので、昨日（土曜日）のデータが、あまり変わり映えのしないものになってしまった。 ・ただ、細かく分析すると、スーパーソフトで速い人・・・
「ちょっとがっかりの予選でしたねえ……」 ◆ティモは仕様変更で、いい感じになっていたのだが新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 今日は、がっかりです。応援してくださっている・・・
セッション終了後に、タイヤの入念なチェック/解析が行なわれる。◆路面とコースから、軟らかいタイヤ2種を用意浜島 前回のニュルは、寒かったんですが、硬い側（のタイヤ）も、ちゃんと作動していたという人（ドライバー）もいるし、・・・
「今回のオプション・タイヤは、レースでも使えそうだ」 ◆トラブルはあったが、プログラムはこなせた新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 今日は、朝も午後も、ヤルノのクルマが止まったりで、決して・・・
「タイトな予選になるはずだが、でも、手応えはある！」◆新しいフロント・ウイングは”いけそう”だ！—-金曜日の二つのセッション、かなり好調に見えましたが？中嶋一貴(以下、一貴) そうで・・・
「ここは実は中速コーナーのサーキットで、走っていて、おもしろい！」 ◆いい反応だった、モスクワでのデモ･ラン—-ドイツGPのあと、モスクワでデモ･ランが行なわれましたが？中嶋一貴（以下、一貴 ） ええ、モスク・・・
「低速サーキットだが、今回は、モナコのような”失速”はしない！」◆ダウンフォースを高めるような、前後のウイングを装着新居章年技術コーディネーション担当ディレクター（以下、新居） 前回の「ニュル」（・・・
「予選で、天候にも影響されて、いいタイムを出せなかったのが悔やまれる」◆課題の「スタート」は克服できた新居章年技術コーディネーション担当ディレクター(以下、新居) ホーム・グランプリということで期待をして、でも、あと一歩・・・
| F1ドライバーズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | マックス･フェルスタッペン | 491ポイント" |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 240ポイント |
| 3位 | ルイス･ハミルトン | 220ポイント |
| F1 コンストラクターズ・ポイント | ||
|---|---|---|
| 1位 | レッドブル･レーシング | 860ポイント |
| 2位 | メルセデス | 409ポイント |
| 3位 | フェラーリ | 406ポイント |
